北陸新幹線開業の現場を見に行く ①身延線の風景

　3月14日、北陸新幹線が開業するに能って、報道もこの話題一色になった。
　「金沢と東京が二時間半」「もっと便利になる」という観点からの報道ばかりであるが、並行在来線の第三セクター移管により、旅に青春18きっぷを使う立場の者としては使えなくなるのである。
　しかも今回の場合、金沢駅から直江津駅までのJR西日本・北陸本線、直江津駅から長野駅までのJR東日本・信越本線の総距離約290キロの路線が第三セクターに移管され、事実上日本海周りの１８きっぷ使用は不可能になる。
　そこで二年前から北陸方面へと旅をしていたが、ついにそれも終了となる。そこで新幹線開業の現場を見に行く事にする。

8:36　三島～8:41沼津着、
乗り換えて08:44発、9:03富士着
身延線へ乗り換えて9:12富士発

富士根駅近くから


富士宮手前で畑に水を張っている。もう田植えの準備か。

富士山本宮浅間大社大鳥居と富士山


沼久保駅手前より


井出駅付近、富士川が見えてくる。


国道52号線の洞門


寄畑駅近く。中部横断道の工事が進んでいる。






南アルプスも良く見える。登りに行きたい。


丘の上の一軒家。景色が良さそう。


甲斐大島駅近く。

ここでも中部横断道の工事が進んでいる。


下部温泉近くの吊り橋。


城？と思うかの石垣。

続く…。